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	<description>Parlons de la Grande Caraibe</description>
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		<title>La Grande Caraïbe qui innove et entreprend</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Mylène Colmar]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 14 May 2026 10:02:16 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Economie]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Pendant longtemps, la Grande Caraïbe a été racontée à travers des clichés réducteurs : plages, tourisme, dépendance économique, instabilité politique ou vulnérabilité climatique. Derrière ces images simplifiées existe une région en mouvement, inventive, résiliente et profondément entrepreneuriale. De la Colombie au Panama, de la Jamaïque à la Barbade, du Costa Rica à la République dominicaine, [&#8230;]</p>
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		<title>Canal de Panama : comment la fermeture du détroit d’Ormuz rebat les cartes du commerce maritime mondial</title>
		<link>https://mylenecolmar.com/canal-de-panama-comment-la-fermeture-du-detroit-dormuz-rebat-les-cartes-du-commerce-maritime-mondial/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Mylène Colmar]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 01 May 2026 20:43:13 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Economie]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>La fermeture du détroit d’Ormuz, point de passage stratégique par lequel transite environ un cinquième du pétrole mondial, ne se limite pas à une crise régionale. Elle provoque un effet domino à l’échelle planétaire, dont l’un des épicentres se déplace vers la Grande Caraïbe, au niveau du canal de Panama. Cette infrastructure clé du commerce [&#8230;]</p>
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		<title>Guadeloupe : un commerce qui s’étend… mais qui fragilise ses centres-villes</title>
		<link>https://mylenecolmar.com/guadeloupe-commerce/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Mylène Colmar]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 23 Apr 2026 22:59:44 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Economie]]></category>
		<category><![CDATA[Rapports et études]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>L’Observatoire économique de la Chambre de commerce et d’industrie des Îles de Guadeloupe a publié une nouvelle photographie du tissu commercial local. Cette édition 2025 du rapport Le paysage commercial guadeloupéen dresse un état des lieux précis, à partir du fichier consulaire, de l’évolution des établissements entre 2023 et 2025. Un document riche, qui met [&#8230;]</p>
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		<title>Canal de Panama : le bras de fer sino-américain s&#8217;invite sur les quais</title>
		<link>https://mylenecolmar.com/canal-de-panama-le-bras-de-fer-sino-americain-sinvite-sur-les-quais/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Mylène Colmar]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 11 Apr 2026 16:39:16 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Economie]]></category>
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		<category><![CDATA[Etats-Unis]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Le canal de Panama, artère vitale par laquelle transite 5 % du commerce maritime mondial, est devenu le théâtre inattendu d&#8217;un affrontement géopolitique majeur entre les Etats-Unis et la Chine. En toile de fond : la révocation d&#8217;une concession portuaire détenue depuis près de trente ans par un géant hongkongais, et ses répercussions en cascade [&#8230;]</p>
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		<item>
		<title>CARICHAM, le réseau qui fait bouger l’économie caribéenne</title>
		<link>https://mylenecolmar.com/caricham-le-reseau-qui-fait-bouger-leconomie-caribeenne/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Mylène Colmar]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 25 Feb 2026 12:07:49 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Economie]]></category>
		<category><![CDATA[Caraibe]]></category>
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		<category><![CDATA[économie]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Le nom CARICHAM n’est pas encore sur toutes les lèvres, mais dans le monde des affaires de la Caraïbe, il commence à compter. Derrière cet acronyme se cache un projet concret : fédérer les Chambres de commerce de la région pour renforcer le tissu économique, favoriser les échanges et accroître la résilience des entreprises face [&#8230;]</p>
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		<item>
		<title>Souvenez-vous du canal du Nicaragua : quand ce mégaprojet suscitait de vives contestations</title>
		<link>https://mylenecolmar.com/souvenez-vous-du-canal-du-nicaragua-quand-ce-megaprojet-suscitait-de-vives-contestations/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Mylène Colmar]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 25 Jan 2026 14:00:05 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Economie]]></category>
		<category><![CDATA[Histoire]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Annoncé en 2013, le projet du canal du Nicaragua a très vite suscité une couverture médiatique internationale massive, tant par l’ampleur du projet que par les oppositions qu’il a déclenchées. Présenté comme une alternative stratégique au Canal de Panama, ce chantier devait repositionner la Nicaragua au cœur du commerce maritime mondial. Très rapidement, le projet [&#8230;]</p>
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		<item>
		<title>Saint-Eustache, quand une île minuscule pesait sur l’histoire du monde</title>
		<link>https://mylenecolmar.com/saint-eustache-quand-une-ile-minuscule-pesait-sur-lhistoire-du-monde/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Mylène Colmar]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 20 Jan 2026 01:21:35 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Histoire]]></category>
		<category><![CDATA[Société]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Saint-Eustache ou Sint-Eustatius, appelé plus simplement Statia, fut au XVIIIᵉ siècle l’un des territoires les plus riches et les plus stratégiques de la région. À une époque où la Caraïbe est au centre des échanges mondiaux, Saint-Eustache devient un port franc néerlandais incontournable. Pas de lourdes taxes, peu de contraintes, une circulation quasi permanente de [&#8230;]</p>
<p>L’article <a href="https://mylenecolmar.com/saint-eustache-quand-une-ile-minuscule-pesait-sur-lhistoire-du-monde/">Saint-Eustache, quand une île minuscule pesait sur l’histoire du monde</a> est apparu en premier sur <a href="https://mylenecolmar.com">Le blog de Mylène Colmar</a>.</p>
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		<item>
		<title>La Route de la Soie de la Chine : une promesse et un danger pour la Grande Caraïbe</title>
		<link>https://mylenecolmar.com/la-route-de-la-soie-une-promesse-et-un-danger-pour-la-grande-caraibe/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Mylène Colmar]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 09 Oct 2025 00:56:14 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Société]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Une autoroute invisible traverse le monde. Pas de goudron ni de panneaux, mais des ports, des câbles sous-marins, des autoroutes et des accords commerciaux. C’est la Nouvelle Route de la Soie, le gigantesque projet lancé par la Chine en 2013. Derrière ce nom poétique, se cache l’une des entreprises géopolitiques et économiques les plus ambitieuses [&#8230;]</p>
<p>L’article <a href="https://mylenecolmar.com/la-route-de-la-soie-une-promesse-et-un-danger-pour-la-grande-caraibe/">La Route de la Soie de la Chine : une promesse et un danger pour la Grande Caraïbe</a> est apparu en premier sur <a href="https://mylenecolmar.com">Le blog de Mylène Colmar</a>.</p>
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		<item>
		<title>Pourquoi les soldes sont du 27 septembre au 24 octobre en Guadeloupe</title>
		<link>https://mylenecolmar.com/pourquoi-les-soldes-sont-du-27-septembre-au-24-octobre-en-guadeloupe/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Mylène Colmar]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 26 Sep 2025 11:55:16 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Société]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Dans l’Hexagone, les soldes d’été tombent en juillet. En Guadeloupe, la réalité est différente. D’abord, il n’y a pas d’été dans la Caraïbe ! Et donc, les dates sont fixées par arrêté préfectoral, après consultation des organisations professionnelles, pour coller à la saisonnalité locale. Ici, septembre-octobre est un creux commercial, juste après la rentrée scolaire [&#8230;]</p>
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		<item>
		<title>Le canal du Panama en pleine mutation pour affronter le futur</title>
		<link>https://mylenecolmar.com/le-canal-du-panama-en-pleine-mutation-pour-affronter-le-futur/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Mylène Colmar]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 06 Sep 2025 13:04:55 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Economie]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Le canal de Panama, artère vitale du commerce maritime mondial, est en pleine mutation. Face aux défis climatiques, à la pression du trafic et à la nécessité de diversifier ses revenus, l’Autorité du canal mise sur plusieurs chantiers d’envergure : un gazoduc interocéanique pour renforcer son rôle énergétique la construction d’un réservoir sur la rivière [&#8230;]</p>
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		<title>Pourquoi la Guadeloupe, caribéenne, a des échanges commerciaux très limités avec ses voisins</title>
		<link>https://mylenecolmar.com/pourquoi-la-guadeloupe-caribeenne-a-des-echanges-commerciaux-tres-limites-avec-ses-voisins/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Mylène Colmar]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 20 Apr 2024 22:16:35 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Economie]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Je continue à vous partager des extraits de la conférence que j&#8217;ai livrée le mercredi 17 avril, sur « La place de la Guadeloupe dans la Caraïbe » au Lycée Gerville Réache à Basse-Terre. J&#8217;ai déjà partagé deux billets de blog : Parlons (plutôt) de la Grande Caraïbe Connaissez-vous le panaméricanisme ? Et maintenant, je [&#8230;]</p>
<p>L’article <a href="https://mylenecolmar.com/pourquoi-la-guadeloupe-caribeenne-a-des-echanges-commerciaux-tres-limites-avec-ses-voisins/">Pourquoi la Guadeloupe, caribéenne, a des échanges commerciaux très limités avec ses voisins</a> est apparu en premier sur <a href="https://mylenecolmar.com">Le blog de Mylène Colmar</a>.</p>
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		<title>Chine et Grande Caraibe : coopération, manne financière et influence tous azimuts</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Mylène Colmar]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 23 Jan 2018 11:49:08 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Economie]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Au fil des mois, je vais tenter de répondre, ou tout du moins de traiter « les 20 questions essentielles pour la Grande Caraïbe pour 2018 » que j’ai listées dans mon billet traditionnel de début d’année. Et pour commencer, j’ai décidé d&#8217;évoquer la question 12, « la Chine resserrera-t-elle encore plus sa toile ? », parce que l’actualité m’y [&#8230;]</p>
<p>L’article <a href="https://mylenecolmar.com/chine-et-grande-caraibe-cooperation-manne-financiere-et-influence-tous-azimuts/">Chine et Grande Caraibe : coopération, manne financière et influence tous azimuts</a> est apparu en premier sur <a href="https://mylenecolmar.com">Le blog de Mylène Colmar</a>.</p>
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