Le 3 décembre dernier, la Société Aéroportuaire Guadeloupe Pôle Caraïbes (SA GPC) a tenu une conférence de presse à l’occasion de la signature d’une convention de prêt avec la Banque Européenne d’Investissement pour financer le grand chantier d’agrandissement et de modernisation de l’aéroport international de l’archipel.
Voici les 5 chiffres à retenir concernant les annonces faites.
6 ans
Gigantesque, le chantier se fera en deux étapes :
– première phase : 2019-2022 – livraison du « gros oeuvre : extension de la salle d’embarquement du terminal 1 et mise en service du nouveau système de tri bagage centralisé.
– deuxième phase : 2023-2025 – livraison du reste : réaménagement de la zone d’enregistrement, des surfaces commerciales et de restauration, nouveaux côntrôles de police.
247 millions d’€
Voici le montant total de l’énorme chantier prévu.
La première phase d’investissement, pour la période 2017-2022, sera financée à hauteur de 173 millions d’euros.
60 millions d’€
C’est la première fois depuis 10 ans que la Banque européenne d’investissement a accordé un prêt pour un projet guadeloupéen.
Montant : 60 millions d’euros, dans le cadre d’une convention de prêt s’étendant sur 5 ans.
47 000 m²
La surface du terminal T1 sera agrandie de près de 75% : elle passera de 27 000 à 47 000 m².
3 millions de passagers
C’est la capacité d’accueil qu’aura l’aéroport après son agrandissement.
A noter qu’en 2018, l’aéroport a accueilli 2,43 millions de visiteurs.
La capacité maximale actuelle est de 2,5 millions par an.
2 thoughts on “Aéroport Pôle Caraïbes en Guadeloupe : 5 chiffres sur le grand chantier à venir”